Una notizia importante per tutti i numerosi cremonesi che, per lavoro o altro, sono soliti recarsi a Fidenza (Parma) passando da Soragna. Per consentire le operazioni di varo del nuovo ponte sullo Stirone in località Castellina di Soragna, in piena sicurezza, la strada provinciale 12 sarà chiusa al traffico per tre giorni (dalle 8.30 di mercoledì 28 gennaio alle 18 di venerdì 30 gennaio) dal km 7+030 al km 7+200, ossia in corrispondenza del cantiere per il ponte. Durante il periodo indicato, il traffico sarà deviato su percorsi alternativi appositamente segnalati in loco e che si sviluppano, per i mezzi leggeri, su sp588r/sp11; ss9/sp11 e sp63/sp11, mentre per i mezzi pesanti (superiori ai 35 quintali) tra sp588r/sp11 e ss9/sp11. Allo stesso tempo è stato disposto che, durante il periodo di chiusura della sp12, i trasporti eccezionali autorizzatisiano effettuati nelle ore notturne, al fine di non congestionare il traffico nelle fasce orarie di maggiore affluenza. “Il nuovo ponte di Castellina – spiegano il presidente della Provincia di Parma Alessandro Fadda ed il vice con delega alla Viabilità Daniele Friggeri – è il frutto di un rilevante investimento: ben 5,5 milioni di euro totali (di cui 2 milioni dalla Provincia di Parma e 3,5 milioni dal ministero delle Infrastrutture e dei trasporti) grazie ai quali, a lavori finiti, ci sarà un nuovo moderno ponte lungo la provinciale 12”. I lavori, una volta terminati, consentiranno di transitare su un nuovo ponte con struttura portante ad arco a via di corsa inferiore, lungo 41 metri, interamente in acciaio e rispondente alle norme antisismiche.
“L’attività – aggiungono Fadda e Friggeri – è seguita quotidianamente dal servizio Viabilità della Provincia ed il confronto con l’amministrazione comunale di Soragna, guidata dal sindaco Marco Taccagni, è costante. Siamo molto soddisfatti di come stanno procedendo, correttamente e celermente, questi interventi affiancati anche da una complessiva sistemazione idrogeologica della sezione idraulica dello Stirone che permette una generale messa in sicurezza del territorio”. Decisiva, per garantire la viabilità, è stata anche l’installazione del ponte provvisorio bailey in acciaio che – fatti salvi i tre giorni di interruzione per consentire il varo del nuovo ponte – ha sempre consentito i collegamenti tra le due sponde con senso unico alternato, regolato da semaforo.
Una volta terminato il varo, si procederà con il completamento della struttura del ponte, con la realizzazione delle rampe di accesso e le successive operazioni di pavimentazione. In attesa del completamento di tutte operazioni, dalle 18 del 30 gennaio, tornerà ad essere percorribile il ponte bailey.
Eremita del Po, Paolo Panni